本田又要推出一款全新的純電車型——獵光e:NS2。這款車預(yù)計(jì)在6月25日正式上市，預(yù)售價(jià)為15.98-17.98萬(wàn)元。在之前的北京車展上，這款車已經(jīng)開啟了預(yù)售。

車身設(shè)計(jì)

首先來(lái)看車身參數(shù)。獵光e:NS2的長(zhǎng)、寬、高分別是4788x1838x1570毫米，軸距為2735毫米。雖然這尺寸對(duì)于中型車來(lái)說(shuō)還算可以，但不足2.8米的軸距在同級(jí)別車型中并不突出，可能會(huì)影響到內(nèi)部空間的表現(xiàn)。

從外觀上看，這款車的前臉設(shè)計(jì)非常有科幻感。車頭和引擎蓋都有平直而突出的線條，有幾分鋼鐵俠的即視感。大燈的主體造型延續(xù)了本田一貫的羽翼設(shè)計(jì)，但配上細(xì)長(zhǎng)的燈帶和貫穿式的位置燈，非常醒目。不過(guò)，兩側(cè)縱向的燈帶和下方橫向的格柵可能不是每個(gè)人都喜歡的風(fēng)格，見仁見智吧。

尾部設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)，同樣采用了貫穿式尾燈和類似的下包圍和格柵。尾燈兩側(cè)做了折線處理，雖然顯得很突出，但不喜歡這種設(shè)計(jì)的人可能會(huì)覺(jué)得有些突兀。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

內(nèi)飾方面，獵光e:NS2設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，很有“電車味道”。儀表臺(tái)采用雙色配色，9.4英寸的狹長(zhǎng)液晶屏雖然不大，但勝在實(shí)用。中控屏幕為12.8英寸，搭載了Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。雖然中控觸摸屏不算大，但全系標(biāo)配11.5英寸投影式HUD還是挺良心的。

不過(guò)，值得注意的是，這款車沒(méi)有采用電動(dòng)車常見的換擋桿，而是在副儀表臺(tái)上配備了換擋按鍵。雖然看起來(lái)簡(jiǎn)潔，但需要適應(yīng)一下操作方式。

安全配置

安全配置方面，新車全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊，并搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，包括ACC主動(dòng)巡航、車道保持輔助和碰撞緩解制動(dòng)等功能。此外，還有車內(nèi)自拍/車輛緊急呼叫時(shí)自動(dòng)上傳事故照片的功能，以及兒童遺留檢測(cè)和提醒功能。

這些配置雖然豐富，但實(shí)際使用體驗(yàn)如何，還需要消費(fèi)者們?nèi)ヲ?yàn)證。例如，Honda SENSING系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)如何，是否真的能夠提供全面的保護(hù)等等。

動(dòng)力和充電

動(dòng)力方面，獵光e:NS2配備了一臺(tái)204馬力的前置單電機(jī)，最大功率150kW，最高車速可達(dá)160km/h。電池容量為68.8kWh，支持快充和慢充(9.5小時(shí))。

盡管這些參數(shù)聽起來(lái)不錯(cuò)，但值得注意的是，當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。同價(jià)位區(qū)間內(nèi)還有很多性能更強(qiáng)、續(xù)航更長(zhǎng)的車型。例如，比亞迪、特斯拉等品牌在續(xù)航和充電速度方面表現(xiàn)更加出色。本田獵光e:NS2在這一方面如何脫穎而出，還需要進(jìn)一步觀察。

市場(chǎng)表現(xiàn)

目前，本田在純電動(dòng)車型領(lǐng)域的發(fā)展并不盡如人意。在售的純電車型只有本田e:NS1和e:NP1極湃1兩款，市場(chǎng)表現(xiàn)也相當(dāng)一般。這兩款車在4月份的月銷量都未能超過(guò)200輛。

獵光e:NS2能否打破這種市場(chǎng)僵局？這是一個(gè)懸而未決的問(wèn)題。一方面，新車在設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力方面都有不少亮點(diǎn)；另一方面，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力巨大，同類車型選擇多，如果不能在價(jià)格和配置上占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)，仍然很難吸引大量消費(fèi)者。

總結(jié)

總體來(lái)說(shuō)，本田獵光e:NS2作為一款科幻感十足的純電中型車，在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置和動(dòng)力性能上都有一定的吸引力。然而，它也面臨一些挑戰(zhàn)，如軸距不夠突出、部分設(shè)計(jì)不符合大眾審美以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等。如果你對(duì)科技感和本田品牌情有獨(dú)鐘，這款車可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但如果你更在意性價(jià)比和市場(chǎng)認(rèn)可度，或許還需要再三斟酌。

各位朋友，你們覺(jué)得新車獵光e:NS2能打破本田純電車型的銷售僵局嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的看法！