5月28日，比亞迪王朝重磅新車秦L DM-i在西安震撼上市，首搭第五代DM技術(shù)，百公里虧電油耗達到劃時代的2.9L，“一箱油”滿油滿電綜合續(xù)航達2100公里，引領中級，開創(chuàng)油耗2時代！堪稱“工業(yè)奇跡”！

新車推出純電續(xù)航里程80KM和120KM兩個版本，共五款車型，售價9.98萬-13.98萬元。秦L DM-i填補了秦PLUS和漢之間的矩陣空白，劍指雅閣、凱美瑞，同時向下狙擊速騰、朗逸，對合資B級、A+級轎車展開了雙重攻勢。

官方數(shù)據(jù)顯示，得益于第五代DM技術(shù)平臺發(fā)動機最高熱效率46.06%，秦L DM-i百公里NEDC虧電油耗僅2.9L、滿油滿電綜合續(xù)航2100公里。實測數(shù)據(jù)上，秦L DM-i的油耗更是堪稱“逆天”，王朝網(wǎng)總經(jīng)理路天親測百公里虧電油耗僅2.43升。在媒體油耗實測中，甚至出現(xiàn)了驚人的“1”字頭油耗成績。

續(xù)航方面，媒體實測數(shù)據(jù)也相當驚人，滿油滿電綜合續(xù)航最長達到了2547公里，是普通燃油車里程的3倍。而且測試條件極為嚴苛，三條路線同時開測，空調(diào)全程24度，其中西安到哈密這條路線，從低海拔往高海拔開，一路翻過秦嶺等幾大山脈，中間經(jīng)歷連續(xù)大上坡，爬升最大海拔差有2100米，可謂“地獄難度”，最終實測成績所有車輛均超過2300公里。

除了技術(shù)引領，秦L DM-i還從設計、平臺、品智等方面全面引領中級轎車新趨勢，降維打擊中級合資燃油轎車。整車設計采用比亞迪王朝一以貫之的“新國潮”理念，內(nèi)飾設計打造出格調(diào)高逸的“山水畫境座艙”。

智能化方面，秦L DM-i搭載DiLink智能座艙，集15.6英寸自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、車載ETC、手機NFC車鑰匙、全場景智能語音等配置于一身；100%兼容手機生態(tài)，百萬應用隨心下載；全系標配手機NFC車鑰匙，兼容各種主流手機品牌，還支持一鍵共享，可以將鑰匙遠程授權(quán)給親友，在享受無限便利的同時，也能享受到金融級的安全守護。目前，比亞迪已成為手機NFC車鑰匙行業(yè)的領軍者和標準制定者。

安全方面，秦L DM-i全系配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應巡航、ICC智能領航、LDW車道偏離預警、LDP車道偏離抑制等功能，配合4探頭后倒車雷達、3D全景透明影像，時刻守護用戶出行安全。被動安全方面，秦L DM-i除了配備多達6個的常規(guī)安全氣囊外，還增加了同級少有的前排遠端側(cè)安全氣囊，一旦車輛遭遇側(cè)面碰撞或側(cè)翻，“防護罩”會迅速彈出，有效減少乘員之間、乘員與內(nèi)飾件之間的直接碰撞或接觸。

綜合來看，無論是產(chǎn)品硬實力還是銷售價格，秦L DM-i堪稱面面俱到，完勝主流合資燃油車，讓用戶以9.98萬起的價格就能擁有20萬級合資燃油車的配置，妥妥的降維打擊。

如果說，秦PLUS已經(jīng)在產(chǎn)品和市場地位上完爆合資，那么這次上市的秦L DM-i又給了合資燃油致命一擊，充分證明中國力量已經(jīng)全面崛起。坐擁創(chuàng)新低的能耗與降維打擊合資競品的產(chǎn)品力，秦L DM-i有望將顛覆合資燃油進行到底，讓“油轉(zhuǎn)電”進程大幅提速。