3 月 8 日下午消息,Apollo Day 技術(shù)開(kāi)放日在北京亦莊 Apollo Park 舉辦百度 Apollo 首次對(duì)外展示了無(wú)人化車隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)中國(guó)復(fù)雜道路場(chǎng)景的技術(shù)能力,并公布了蘿卜快跑訂單量,站點(diǎn)密度等多維數(shù)據(jù)
據(jù)百度副總裁,自動(dòng)駕駛技術(shù)部總經(jīng)理王云鵬介紹,目前,百度 Apollo 自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍坛?2500 萬(wàn)公里,無(wú)人化測(cè)試已經(jīng)從首鋼園駛?cè)胍嗲f核心區(qū)社會(huì)道路,商業(yè)化收費(fèi)運(yùn)營(yíng)也從園區(qū)接駁應(yīng)用到公眾日常出行服務(wù)。
2021 年,百度 Apollo 在首鋼園全面落實(shí)了‘無(wú)人化 + 商業(yè)化’樣板間,2022 年將在亦莊全力打造‘智能交通示范區(qū)高地’,依托無(wú)人化,5G 云代駕,車路協(xié)同的技術(shù)積累,實(shí)現(xiàn)適合中國(guó)城市復(fù)雜路況的技術(shù)路線,快速搶占自動(dòng)駕駛技術(shù)制高點(diǎn)王云鵬表示
規(guī)模化無(wú)人車隊(duì)測(cè)試開(kāi)啟的同時(shí),蘿卜快跑也正在加速商業(yè)化運(yùn)營(yíng)落地?fù)?jù)百度智能駕駛事業(yè)群副總裁,首席安全運(yùn)營(yíng)官魏東介紹,蘿卜快跑品牌發(fā)布后,在亦莊載人測(cè)試示范運(yùn)營(yíng)的半年時(shí)間內(nèi),車輛數(shù)量,站點(diǎn)密度,訂單密度增長(zhǎng)超過(guò) 50%,單車日均完單峰值達(dá) 28 單
2021 年第四季度,蘿卜快跑載人訂單量達(dá) 21.3 萬(wàn)單,環(huán)比增加近一倍,第三,第四兩個(gè)季度獲得超過(guò) 30 萬(wàn)訂單截至目前,蘿卜快跑已在北京,重慶,陽(yáng)泉三地已開(kāi)始商業(yè)化收費(fèi)運(yùn)營(yíng)服務(wù)
IT之家了解到,在自動(dòng)駕駛和車輛硬件方面,ApolloMoonEdition基于飛行員輔助駕駛ANP的獨(dú)立閉環(huán),增加了定制化的激光雷達(dá)和相應(yīng)的無(wú)人冗余,從而實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛,并采用GEP0專屬純電平臺(tái)。
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