3 月 8 日下午消息，Apollo Day 技術(shù)開(kāi)放日在北京亦莊 Apollo Park 舉辦百度 Apollo 首次對(duì)外展示了無(wú)人化車隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)中國(guó)復(fù)雜道路場(chǎng)景的技術(shù)能力，并公布了蘿卜快跑訂單量，站點(diǎn)密度等多維數(shù)據(jù)

據(jù)百度副總裁，自動(dòng)駕駛技術(shù)部總經(jīng)理王云鵬介紹，目前，百度 Apollo 自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍坛?2500 萬(wàn)公里，無(wú)人化測(cè)試已經(jīng)從首鋼園駛?cè)胍嗲f核心區(qū)社會(huì)道路，商業(yè)化收費(fèi)運(yùn)營(yíng)也從園區(qū)接駁應(yīng)用到公眾日常出行服務(wù)。

2021 年，百度 Apollo 在首鋼園全面落實(shí)了‘無(wú)人化 + 商業(yè)化’樣板間，2022 年將在亦莊全力打造‘智能交通示范區(qū)高地’，依托無(wú)人化，5G 云代駕，車路協(xié)同的技術(shù)積累，實(shí)現(xiàn)適合中國(guó)城市復(fù)雜路況的技術(shù)路線，快速搶占自動(dòng)駕駛技術(shù)制高點(diǎn)王云鵬表示

規(guī)模化無(wú)人車隊(duì)測(cè)試開(kāi)啟的同時(shí)，蘿卜快跑也正在加速商業(yè)化運(yùn)營(yíng)落地?fù)?jù)百度智能駕駛事業(yè)群副總裁，首席安全運(yùn)營(yíng)官魏東介紹，蘿卜快跑品牌發(fā)布后，在亦莊載人測(cè)試示范運(yùn)營(yíng)的半年時(shí)間內(nèi)，車輛數(shù)量，站點(diǎn)密度，訂單密度增長(zhǎng)超過(guò) 50%，單車日均完單峰值達(dá) 28 單

2021 年第四季度，蘿卜快跑載人訂單量達(dá) 21.3 萬(wàn)單，環(huán)比增加近一倍，第三，第四兩個(gè)季度獲得超過(guò) 30 萬(wàn)訂單截至目前，蘿卜快跑已在北京，重慶，陽(yáng)泉三地已開(kāi)始商業(yè)化收費(fèi)運(yùn)營(yíng)服務(wù)

IT之家了解到，在自動(dòng)駕駛和車輛硬件方面，ApolloMoonEdition基于飛行員輔助駕駛ANP的獨(dú)立閉環(huán)，增加了定制化的激光雷達(dá)和相應(yīng)的無(wú)人冗余，從而實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛，并采用GEP0專屬純電平臺(tái)。