中國商飛8月1日正式宣布國產(chǎn)大飛機(jī)C919完成取證試飛也就是說，C919從首飛到完成試飛用了5年零2個(gè)月但C919仍需拿下型號(hào)合格證，生產(chǎn)許可證和適航證，才能在中國投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)在國外投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，需要獲得歐洲航空安全局和FAA的適航證

C919大型客機(jī)是中國研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，與國際航空市場(chǎng)上常見的空客320，波音737處于同一水平目前已完成項(xiàng)目論證，可行性論證，前期開發(fā)階段，項(xiàng)目轉(zhuǎn)入項(xiàng)目開發(fā)階段

梳理C919的重要節(jié)點(diǎn)可以看到，2015年11月2日完成總裝下線，2017年5月5日首飛成功，2022年5月14日，COMAC即將交付首個(gè)用戶的首架C919飛機(jī)首飛試驗(yàn)順利完成，2022年7月19日，6架國產(chǎn)大型客機(jī)C919試驗(yàn)飛機(jī)順利完成全部試飛，2022年8月1日，COMAC宣布國產(chǎn)大飛機(jī)C919完成取證試飛。

C919重大節(jié)點(diǎn)事件。

C919，A320，B737—800均為160座客艙，機(jī)身長(zhǎng)度約38m具體來說，空客A320NEO機(jī)身長(zhǎng)37.57m，最多180個(gè)座位，最大航程6，900kmB737—800機(jī)身長(zhǎng)39.5m，最大座位數(shù)189個(gè)C919有158—168個(gè)座位，最大座位數(shù)190個(gè)，航程4075—5555km

據(jù)媒體報(bào)道，7月1日，國航，東航，南航共購買292架空客A320NEO系列飛機(jī)，總價(jià)約372.57億美元照此計(jì)算，單架空客A320NEO約為8.6億元B737—800于1997年7月31日首飛，1998年4月22日交付商用單機(jī)價(jià)格約為6.7億元與C919相比，單架價(jià)格約為6.53億元，具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)

C919距離商業(yè)運(yùn)營(yíng)還有多少步有專家表示，完成取證試飛是C919投入商業(yè)使用的前提條件之一COMAC的新型支線飛機(jī)ARJ21從首飛到完成試飛耗時(shí)6年零1個(gè)月根據(jù)ARJ21取證流程，2014年12月16日完成全部試飛后，2014年12月30日局方頒發(fā)型號(hào)合格證預(yù)計(jì)C919將于8—9月獲得型號(hào)合格證但是需要取得飛機(jī)的生產(chǎn)許可證和適航證，適航取證全部結(jié)束理論上可以在認(rèn)證當(dāng)天進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng)COMAC相關(guān)人士表示，預(yù)計(jì)9月19日完成首次交付，這是C919一個(gè)特殊的日子