據(jù)36Kr消息，華為再次關(guān)于汽車業(yè)務(wù)發(fā)出決策公告。公告由華為創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)任正非署名發(fā)出，再次強(qiáng)調(diào)「華為不造車」，「有效期5年」。

除此之外，任正非還對(duì)華為標(biāo)志在汽車設(shè)計(jì)上的露出提出了嚴(yán)格要求?！笍?qiáng)調(diào)不能使用華為/HUAWEI 出現(xiàn)在整車宣傳和外觀上?！瓜⑷耸糠Q，而且重點(diǎn)指出，「不能『華為問(wèn)界』，『HUAWEI AITO』」

總體來(lái)說(shuō)，華為2019年建立了智能汽車解決方案事業(yè)部，但明確表示不造車。在華為汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展中，和不同車企的合作模式有所不同，包括售賣零部件、模塊化的方案供應(yīng)、以及與車企深度合作的智選車業(yè)務(wù)。在智選車業(yè)務(wù)中，華為不僅提供產(chǎn)品和技術(shù)支持，還參與產(chǎn)品定義、核心零部件選用、銷服體系等方面，并最終進(jìn)入華為的終端店面進(jìn)行銷售。

3月8日，在社交渠道的宣傳語(yǔ)中，原先「AITO 問(wèn)界」的字樣更改為了「HUAWEI 問(wèn)界」。這被認(rèn)為是華為進(jìn)一步主導(dǎo) AITO 汽車發(fā)展的信號(hào)。

外界猜測(cè)華為是否要造車，任正非的此次署名公告無(wú)疑再次表明了華為在汽車業(yè)務(wù)上的立場(chǎng)。