伴隨著北方陸續(xù)進(jìn)入供暖季，作為煤炭安全和供應(yīng)的利器，《證券日報(bào)》記者注意到，上市煤企在煤礦智能化建設(shè)方面動作頻頻。

《證券日報(bào)》記者通過采訪了解到，目前智能無人化的智能采煤工作正走向常態(tài)化應(yīng)用，不少礦井正在利用智能化，數(shù)字化技術(shù)助力采煤，減人，增安，增效效果明顯，為今冬煤炭安全生產(chǎn)和供應(yīng)發(fā)揮了重要作用。

不少市場人士認(rèn)為，目前煤礦的智能化發(fā)展已經(jīng)在業(yè)內(nèi)達(dá)成共識，智能化發(fā)展的趨勢不可逆轉(zhuǎn)預(yù)計(jì)未來五到十年，我國煤礦智能化建設(shè)將處于快速發(fā)展期，相關(guān)智能采掘設(shè)備企業(yè)也將迎來新的發(fā)展機(jī)遇

為煤礦安裝智能大腦

第四季度是煤炭安全和供應(yīng)的關(guān)鍵時(shí)期《證券日報(bào)》記者通過采訪了解到，為促進(jìn)煤炭安全增產(chǎn)，綠色節(jié)能，不少煤企正在加強(qiáng)智慧礦井，智慧礦區(qū)建設(shè)，為煤礦安裝智慧大腦

最近幾天，陜西煤炭行業(yè)所屬常斌礦業(yè)大佛寺礦智能綜合管控平臺正式上線運(yùn)行。

現(xiàn)在裝一節(jié)車廂只要1分鐘，裝一趟火車要三四十分鐘加載時(shí)間平均減少35分鐘/列，效率提高39%陜西煤業(yè)所屬的寧條塔礦業(yè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，伴隨著煤礦自動化，智能化技術(shù)的應(yīng)用，煤炭安全增產(chǎn)的效率提高了不少

日前，陜西煤業(yè)首臺國產(chǎn)8米超高智能綜采設(shè)備在張家峁礦業(yè)公司二盤區(qū)2203工作面正式開采陜西煤業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人對《證券日報(bào)》記者表示，智能采掘設(shè)備的投產(chǎn)，為礦井生產(chǎn)連續(xù)性和煤炭穩(wěn)定產(chǎn)供奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)目前，張家屯礦業(yè)每天裝運(yùn)約7列火車，900輛汽車，每天裝運(yùn)4.5萬噸煤炭產(chǎn)品

智能化建設(shè)全面提升了陜西煤炭行業(yè)的勞動效率和生產(chǎn)力釋放效率據(jù)《證券日報(bào)》記者了解，與2018年相比，今年以來，陜西煤炭行業(yè)采用高等級智能化工作面，年生產(chǎn)能力從450萬噸提升至800萬噸，陜北，黃陵礦區(qū)全體員工年平均工作效率超過1萬噸

根據(jù)消息顯示，在兗礦能源，這種智能化的趨勢越來越強(qiáng)如公司下屬的鮑店煤礦智能集控中心，集智能控制，調(diào)度指揮，監(jiān)控為一體，實(shí)現(xiàn)了礦井運(yùn)行狀態(tài)在統(tǒng)一場景下的集中顯示和實(shí)時(shí)管理704工作面實(shí)現(xiàn)了采煤機(jī)記憶截割正常運(yùn)行，液壓支架自動跟隨，自動順序放煤，遠(yuǎn)程可視化集中控制等全流程區(qū)段功能礦井主要煤流運(yùn)輸，變電所，排水泵房等所有崗位實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，無人值守，智能巡檢

此外，根據(jù)中國神華智能建設(shè)規(guī)劃，計(jì)劃到2022年實(shí)現(xiàn)煤礦智能建設(shè)全覆蓋，工業(yè)煤礦的采煤和掘進(jìn)工作面都是智能化的，井下固定崗位全部無人值守，所有選煤廠都是智能的。

值得一提的是，為保障能源供應(yīng)，山西在穩(wěn)定現(xiàn)有煤炭產(chǎn)量的基礎(chǔ)上，推進(jìn)64座煤礦核產(chǎn)能至3860萬噸/年，9座建設(shè)煤礦進(jìn)入聯(lián)合試運(yùn)行，新增產(chǎn)能960萬噸/年在此基礎(chǔ)上，山西繼續(xù)加強(qiáng)智能煤礦建設(shè)，建成智能煤礦23座，智能采煤工作面572個(gè)，提高了煤炭生產(chǎn)效率，為增加煤炭產(chǎn)量，保障煤炭供應(yīng)提供了有力支撐

內(nèi)蒙古能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2022年10月底，內(nèi)蒙古自治區(qū)77座煤礦已建成133個(gè)智能采煤工作面其中，有87個(gè)智能采煤工作面，46個(gè)智能掘進(jìn)工作面和25個(gè)露天煤礦開展無人駕駛試驗(yàn)

智能采礦設(shè)備上市公司迎來機(jī)遇。

伴隨著煤礦智能化建設(shè)的加快，有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2025年，煤礦智能化建設(shè)的潛在市場空間將超過1000億元而相關(guān)智能裝備和智能軟件企業(yè)有望迎來產(chǎn)業(yè)機(jī)會

根據(jù)消息顯示，在推進(jìn)煤礦智能化建設(shè)的過程中，不僅吸引了華為，阿里，騰訊，百度等頭部企業(yè)，?？低暎笕A，科大訊飛等人工智能企業(yè)，以及電力，化工等相關(guān)行業(yè)的信息公司也將業(yè)務(wù)延伸至煤炭領(lǐng)域此外，天地科技，龍軟科技，北陸智控企業(yè)等一批專注于服務(wù)煤炭行業(yè)的信息技術(shù)公司也受益于行業(yè)的高景氣度

煤礦智能化一定是大勢所趨某券商機(jī)械行業(yè)分析師在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，推進(jìn)煤礦智能化建設(shè)，一是基于行業(yè)發(fā)展需要，提質(zhì)增效，其次，人少無人的智能雷可以起到安全的作用，減少井下作業(yè)的傷亡人數(shù)

如果按照工作面計(jì)算，目前只完成了15%的工作面改造即使一些落后煤礦區(qū)不改造，礦井智能化，無人化的發(fā)展趨勢也不會改變，市場仍有很大的發(fā)展?jié)摿ι鲜鋈谭治鰩熛颉蹲C券日報(bào)》記者強(qiáng)調(diào)，目前煤礦智能化的推廣還處于發(fā)展的初級階段雖然最近幾年來推進(jìn)了礦井智能化建設(shè)，但由于技術(shù)水平有限，智能化只是減少人力的一部分

以智能隧道場景為例，龍軟科技表示，目前智能隧道的需求相當(dāng)大，但還有很多技術(shù)問題沒有解決目前設(shè)備智能化水平不足，另一個(gè)在經(jīng)濟(jì)性上不太理想目前，該行業(yè)的所有公司都在解決智能隧道問題

行業(yè)的技術(shù)門檻很高，進(jìn)入其他領(lǐng)域的企業(yè)不一定能獲得很好的競爭地位上述券商分析師表示，一方面，由于煤礦環(huán)境復(fù)雜惡劣，對高可靠性，高智能化設(shè)備的技術(shù)要求非常高，另一方面，煤礦系統(tǒng)是一個(gè)相對封閉的系統(tǒng)，依賴于歷史經(jīng)驗(yàn)它需要對煤炭行業(yè)的熟悉和經(jīng)驗(yàn)既懂行業(yè)又懂軟件，提高了進(jìn)入的技術(shù)門檻