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7.38萬(wàn)起售,續(xù)航300km,6座五菱揚(yáng)光客車(chē)版上市

時(shí)間:2024-08-16 00:43   閱讀量:17526   

大家心心念念的五菱揚(yáng)光客車(chē)版終于來(lái)了,共推出230km實(shí)用型和300km舒適型,售價(jià)分別為7.38萬(wàn)元和8.18萬(wàn)元,話不多說(shuō),我們趕緊來(lái)看看五菱揚(yáng)光客車(chē)版都有啥優(yōu)勢(shì),是不是大家心中的全能創(chuàng)富新選擇?

另外,即日起下訂購(gòu)車(chē),還可享受雙重?fù)P光豪禮,包括金融貼息或置換補(bǔ)貼3000元二選一的金融置換禮,以及電芯質(zhì)保8年40萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保禮,再結(jié)合誠(chéng)意的價(jià)格,你要不要考慮一下呢?

靈活多變的空間能否滿足你的全場(chǎng)景用車(chē)?

相比于目前熱銷(xiāo)的封窗版,五菱揚(yáng)光客車(chē)版更加全能,無(wú)論是載人還是拉貨,這臺(tái)客車(chē)版都能實(shí)現(xiàn),算得上是一臺(tái)全場(chǎng)景的創(chuàng)富利器。

五菱揚(yáng)光客車(chē)版的長(zhǎng)寬高分別為4985 mm/1800 mm/1975mm,軸距為3050mm,提供2+2+2的三排座椅布局,并且第二排和第三排座椅均可以是折疊,無(wú)論是全車(chē)?yán)?,或者是全?chē)?yán)?,又或者人和貨物同?chē),五菱揚(yáng)光客車(chē)版靈活多變、超大的空間都能滿足你。

當(dāng)三排座椅全部坐人的時(shí)候,五菱揚(yáng)光客車(chē)版第三排座椅靠背到尾門(mén)的長(zhǎng)度為1285mm,后備箱空間為 3000L,當(dāng)后兩排座椅全部折疊,第一排座椅靠背到尾門(mén)的長(zhǎng)度可以達(dá)到2838mm,后備廂空間最大可拓展至6500L,這個(gè)載貨空間和封窗版完全一致。另外,客車(chē)版的三排座椅均可以全平放倒,放倒后的空間你可以隨心使用。

另外,五菱揚(yáng)光客車(chē)版采用了側(cè)滑門(mén)+對(duì)開(kāi)式后尾門(mén)的開(kāi)啟方式,對(duì)開(kāi)式后尾門(mén)延續(xù)了封窗版的設(shè)計(jì),不僅比上掀門(mén)更加便利,而且270°超大四六分對(duì)開(kāi)角度和小于600mm的門(mén)檻高度,都讓客車(chē)版在拉貨的時(shí)候擁有和封窗版相同的裝卸便利性。

續(xù)航300km+快充,能否讓用車(chē)更輕松

有了靈活多變又全能的“魔術(shù)”車(chē)廂,扎實(shí)的續(xù)航和快充也是五菱揚(yáng)光客車(chē)版的主要賣(mài)點(diǎn)之一。

五菱揚(yáng)光客車(chē)版配備專(zhuān)為新能源商用車(chē)研發(fā)的電池——五菱紅1號(hào)電池,搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和封窗版完全一致,最大功率為60千瓦,最高車(chē)速為100km/h,峰值效率可達(dá)95%,提供31.9千瓦時(shí)和41.9千瓦時(shí)兩種電池容量,分別對(duì)應(yīng)230km和300km兩個(gè)續(xù)航版本。

另外,在五菱紅1號(hào)電池和1.2C充電倍率電芯和飛流超智能溫控系統(tǒng)的加持下,電量從30%充到80%,只需要30分鐘,如此續(xù)航和充電效率,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)車(chē)型,不僅能滿足用戶一天的用車(chē)需求,還能為用戶帶來(lái)更輕松的用車(chē)體驗(yàn)。

五菱紅1號(hào)電池加持,能帶來(lái)安全又可靠的用車(chē)體驗(yàn)嗎?

有了靈活的空間和高效的續(xù)航,五菱揚(yáng)光客車(chē)版能夠給用戶帶來(lái)安全又可靠的用車(chē)體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

五菱揚(yáng)光客車(chē)版搭載的五菱紅1號(hào)電池采用了問(wèn)鼎超耐用電芯技術(shù),集電芯快充、電芯抗衰、電芯安全技術(shù)三位一體,全方位提升電芯耐用度,使電芯更快、更持久、更安全。在實(shí)測(cè)中,五菱紅1號(hào)電池經(jīng)過(guò)超4000次電芯充放電循環(huán)測(cè)試后,仍然保持80%以上的壽命。再結(jié)合車(chē)架高強(qiáng)度鋼占比達(dá)83%的高強(qiáng)度籠式車(chē)身,全方位保護(hù)電池安全,為用戶提供可靠的用車(chē)體驗(yàn)。

另外,五菱紅1號(hào)電池還采用了MUST超輕薄結(jié)構(gòu)技術(shù),電池厚度僅148mm業(yè)內(nèi)最薄,該技術(shù)通過(guò)多功能高強(qiáng)度集成,使電池包強(qiáng)度提升60%以上,具備電池高密度、可拆卸、易維保等特點(diǎn),有效降低電池維護(hù)成本。另外,再結(jié)合購(gòu)車(chē)可享受的購(gòu)置稅減免政策,以及極低的充電費(fèi)用,五菱揚(yáng)客車(chē)版的長(zhǎng)期使用成本遠(yuǎn)超同價(jià)位燃油車(chē)。

結(jié)束語(yǔ):

通過(guò)上文的解讀,我相信期待五菱揚(yáng)光客車(chē)版的用戶應(yīng)該能夠更加堅(jiān)定自己的期待了,客車(chē)版在延續(xù)了封窗版續(xù)航、充電、安全、成本等優(yōu)勢(shì)的前提下,又有了更多的選擇。那么,五菱揚(yáng)光客車(chē)版能成為你的致富新選擇嗎?

來(lái)源: 易車(chē)網(wǎng) 編輯: 谷小金

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