近日，自主高端品牌2月交付量出爐。理想以2.6萬輛穩(wěn)居一位，其次是鴻蒙智行銷量也突破2萬輛。然后是極氪汽車，單月銷量達(dá)1.4萬輛。此外，蔚來、嵐圖、騰勢三大品牌也有不錯(cuò)表現(xiàn)，當(dāng)月銷量都超過8000輛。

從銷量增速來看，嵐圖汽車表現(xiàn)亮眼。其2月銷量雖然沒有過萬，但同比增速達(dá)到1.5倍，遠(yuǎn)高于其他自主高端品牌。1-2月，嵐圖汽車?yán)塾?jì)銷量為1.6萬輛，保持50%以上的同比增速。

一大原因在于嵐圖汽車夢想家乾崑版本的熱銷。當(dāng)前，嵐圖汽車主要采取“自研+合作”雙軌模式。公開資料顯示，嵐圖與華為共同構(gòu)建了“軟件定義硬件”的閉環(huán)，其不完全依賴華為的全棧技術(shù)解決方案，核心在于“智駕+智架”的深度融合。

據(jù)嵐圖內(nèi)部相關(guān)技術(shù)人員透露，嵐圖自研的ESSA原生電動(dòng)架構(gòu)和天元架構(gòu)，為L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛預(yù)留了技術(shù)冗余，華為則提供了乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙，賦能高階自動(dòng)駕駛和智能化交互體驗(yàn)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，嵐圖與華為的合作不局限于現(xiàn)有的三種合作模式，而是開創(chuàng)了一種全新的合作模式。

嵐圖夢想家是該模式誕生的首款車型，自2024年9月上市以來，5個(gè)月累計(jì)大定突破6.5萬輛，同年12月單車銷量更是破萬。如此也證明了這種全新模式的可行性。目前，在國內(nèi)35萬元以上MPV市場，平均每賣出3臺(tái)高端MPV，應(yīng)該就有1臺(tái)為嵐圖夢想家。

除了嵐圖汽車外，其他“含華量”品牌或車型也有不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。比如，問界新M7系列2月交付5204輛；智界R7在2月交付8748輛。