吉利博越外觀非常有氣勢(shì)，當(dāng)然是越看越喜歡了不是爛大街的車，挺好看的，前臉和大燈還有輪轂等設(shè)計(jì)感都比較強(qiáng)，這樣好看的車非常搶眼。內(nèi)飾用料和做工工藝都很出色了，沒有其他車那樣的刺激性，摸到的地方基本都是軟的，不管從手感還是檔次感都有了，智能科技的超大屏和其他科技配置也比同級(jí)的合資車強(qiáng)多了，選擇博越智領(lǐng)PRO就為了這好性能的享受，車聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音識(shí)別很靈敏，還有超大天窗這檔次一下就上去了，空調(diào)分布很合理，出風(fēng)口也很人性化的也沒有太大的異味刺激。

認(rèn)可的就是博越這實(shí)用性很強(qiáng)的空間了，真的很大，就同級(jí)車相比也感覺超實(shí)用的，后排中間也沒有大的凸起，坐墊很寬大厚重的，角度也比較合理的，這樣長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)太疲憊感，帶著一家人出門也很享受的，要知道這車天窗也超大的，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)的設(shè)計(jì)上也很人性化，總之就是不會(huì)太憋屈不遭罪設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也很用心，車內(nèi)可以收拾得很利索。

從第一次去試駕博越就知道這車速度激情很好的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠了，要知道這車的自重也高，但是提速一點(diǎn)也不慢，這樣代步自駕游完全夠用了，在高速上狠踩油門下去，輕松就上100碼了，后勁也沒有太疲軟感，不會(huì)有小馬拉大車的吃力感。很多駕駛輔助和安全配置都可以的，感覺打轉(zhuǎn)向非常靈活和有力度的，一只手打方向是沒完全沒有問題的，以前開過其他車都感覺很吃力的，就博越智領(lǐng)PRO這車智能系統(tǒng)很全面，語(yǔ)音識(shí)別也很好，高速上直接用全速自適應(yīng)巡航就可以了，可以很好解放雙腳，遇到緊急狀況一腳下去就剎住了安全方面還是比較滿意的。

好性能的博越智領(lǐng)PRO這車了，作為SUV車型來說，油耗也沒有太高，畢竟是這樣大的車，自重也高，而且SUV越野車普遍都偏高的，就博越這車能保證不超過9個(gè)油耗也是很驚喜的，完全沒有超過原來的預(yù)期。因?yàn)椴┰降能囆痛髿?，車身很穩(wěn)通過性很好懸掛和底盤調(diào)校都比較好，這也是智領(lǐng)PRO比原來老款升級(jí)的地方，前后獨(dú)立懸掛，對(duì)于路感反饋和過濾都可以的，沒有太疲軟，噪音干擾和顛簸性都在能接受的范圍內(nèi)，這車比很多同價(jià)位合資車好多了

吉利再添“霸氣SUV”顏值不輸普拉多，國(guó)六1.8T+7DCT，不足13萬(wàn)起！優(yōu)點(diǎn):很認(rèn)可智能科技性能很突出的博越PRO,有顏值，有出色的空間，還有動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)油耗都很不錯(cuò)的，而且買車的時(shí)候還有大的優(yōu)惠力度，我是用舊車置換的，感覺更省錢了，以后養(yǎng)車的成本也比較低，這車油耗還有維修保養(yǎng)方面也很省心省錢的。缺點(diǎn):沒有特別不滿意的地方，因?yàn)槿胧诌@車時(shí)間很匆忙吧，也沒有對(duì)比過其他車，還好現(xiàn)在也沒有讓我們失望，希望以后有更出色的表現(xiàn)吧，總體來說博越還是比較低調(diào)的，沒有太激進(jìn)的感覺，追求激情刺激的車友也許就感覺不夠酷炫吧