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保時(shí)捷發(fā)布新款Taycan,新增TurboGT

時(shí)間:2024-04-16 21:08   閱讀量:5327   

自2019年發(fā)布以來,保時(shí)捷Taycan憑借頂級(jí)性能與頂尖技術(shù),在全球收獲超過14萬用戶,而新款Taycan的亮相,再次鞏固保時(shí)捷在電動(dòng)化時(shí)代的引領(lǐng)地位。

新款Taycan將動(dòng)力性能、充電效率、續(xù)航、舒適豪華功能進(jìn)行了全方位的升級(jí),并且引入了頂級(jí)性能的Turbo GT車型,與Taycan和Taycan Cross Turismo組成了更為壯大的純電動(dòng)高性能跑車家族。

不僅有了超過14萬用戶做基礎(chǔ),新款Taycan還經(jīng)歷了超過360萬公里的實(shí)地測(cè)試,覆蓋全球范圍內(nèi)從零下41攝氏度至零上53攝氏度的極端氣溫和各類工況?;?00V高壓平臺(tái),新款Taycan增大了動(dòng)力電池的容量,由前款的93千瓦時(shí)提高到了105千瓦時(shí),WLTP工況的續(xù)航里程增加到了693公里。且充電功率提升到了320千瓦,從10%充到80%的時(shí)間縮短至18分鐘,比前款車型減少一半。

新款Taycan的動(dòng)力性能也大幅度增加,例如Taycan Turbo S車型,輸出功率增加了140千瓦,達(dá)到700千瓦,零百加速時(shí)間縮短至2.4秒。配合Sport Chrono組件中的全新“一鍵加速(Push-to-Pass)”功能,可在10秒內(nèi)獲得額外70千瓦的輸出功率。在紐博格林北環(huán)賽道上,新款Taycan的圈速也比前款車型縮短了26秒,提升至7分7秒零55,再次刷新紐北純電動(dòng)量產(chǎn)跑車的紀(jì)錄。

對(duì)于駕駛操控,保時(shí)捷始終有著獨(dú)到的功力,即便是進(jìn)入電氣化時(shí)代,Taycan也是一款原汁原味的保時(shí)捷。新款Taycan全系標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng),四驅(qū)版車型可選裝Porsche Active Ride懸架系統(tǒng),該系統(tǒng)在駕駛舒適性與駕駛動(dòng)態(tài)性能之間可提供前所未有的選擇區(qū)間。

即使在動(dòng)態(tài)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向以及加速操作期間,這款懸架系統(tǒng)也能夠始終保持 Taycan 的車身水平。在平穩(wěn)行駛時(shí),系統(tǒng)幾乎可以完全吸收顛簸。在動(dòng)態(tài)駕駛情況下,Porsche Active Ride 懸架系統(tǒng)通過均衡分配車輪載荷可確保車輛完美適應(yīng)路面。如果激活適當(dāng)?shù)哪J?,懸架即可補(bǔ)償俯仰和側(cè)傾動(dòng)作,從而減少作用在乘員身上的加速力。

在豪華舒適裝備方面,新款Taycan進(jìn)一步升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)配置,包括BOSE環(huán)繞音響系統(tǒng)、前排座椅加熱、無線充電托盤、帶全景影像系統(tǒng)的停車輔助系統(tǒng)、駕駛員和前排乘客側(cè)的充電端口、電動(dòng)充電口保護(hù)蓋、Sport Chrono組件、駕駛模式切換旋鈕以及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級(jí)版等。此外,保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)基于中國(guó)客戶的使用習(xí)慣,推出本土應(yīng)用商店,提供國(guó)內(nèi)熱門第三方應(yīng)用下載,持續(xù)優(yōu)化客戶用車體驗(yàn)。

在發(fā)布新款Taycan的同時(shí),保時(shí)捷還全球同步首發(fā)了更高性能版的Taycan Turbo GT車型,包括性能更強(qiáng)大的搭配魏斯阿赫組件的Taycan Turbo GT with Weissach Package,Turbo GT車型將最大輸出功率提升至815千瓦,扭矩達(dá)到1340?!っ祝俟锛铀贂r(shí)間僅為2.2秒,最高車速可達(dá)到305公里/小時(shí)。

Taycan是保時(shí)捷進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代的開山之作,這款擁有保時(shí)捷頂尖電動(dòng)化技術(shù)與極致運(yùn)動(dòng)性能的純電動(dòng)跑車,通過這次升級(jí),將電驅(qū)技術(shù)、充電效率、極致操控體驗(yàn)和豪華舒適功能進(jìn)一步提升,此次發(fā)布的新款Taycan、Taycan Cross Turismo和Taycan Turbo GT一共涵蓋7款車型,目前暫未公布價(jià)格。預(yù)計(jì)到4月中旬啟動(dòng)預(yù)售,并在4月底的北京車展上亮相。

本文作者為踢車幫 賈云濤

來源: 易車網(wǎng) 編輯: 谷小金

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