蓋世汽車訊 5月份，特斯拉上海工廠的發(fā)貨量今年第三次下降，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)勁增長(zhǎng)形成鮮明對(duì)比，也進(jìn)一步顯示出在中國(guó)市場(chǎng)爭(zhēng)奪消費(fèi)者的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)6月4日公布的初步數(shù)據(jù)，上個(gè)月，特斯拉上海工廠的出貨量同比下降6.6%，至72,573輛。不過(guò)數(shù)據(jù)顯示，相較4月份更低的62,200輛，5月的出貨量依然環(huán)比增長(zhǎng)了17%。

同期，中國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量達(dá)91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%，環(huán)比增長(zhǎng)16%，這主要得益于國(guó)家“以舊換新”的政策落地實(shí)施、各地相應(yīng)政策措施出臺(tái)與跟進(jìn)，加之車市新品價(jià)格戰(zhàn)階段性降溫，市場(chǎng)觀望群體消費(fèi)熱情被激發(fā)。

雖然特斯拉努力在中國(guó)市場(chǎng)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，但似乎難抵本土汽車制造商的蓬勃發(fā)展。比亞迪5月新能源車批發(fā)銷量為330,488輛，較去年同期大增38%。與此同時(shí)，蔚來(lái)汽車5月交付新車20,544臺(tái)，同比暴增233.8%，環(huán)比增長(zhǎng)31.5%；小鵬汽車和理想汽車5月份的銷量也呈現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，汽車制造商不得不采取折扣和快速推出新車型的方式來(lái)吸引消費(fèi)者。然而，特斯拉最新推出的新車型Cybertruck尚未在中國(guó)上市，該公司當(dāng)前在中國(guó)最暢銷的車型是Model Y，于2019年首次推出。