日前，據(jù)海外媒體透露，法拉利首款純電動(dòng)車(chē)將會(huì)在2025年年底推出，并在2026年公布價(jià)格。

法拉利12Cilindri

據(jù)法拉利首席執(zhí)行官Benedetto Vigna于去年11月2日透露，首款純電動(dòng)車(chē)型的研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)展順利，部分工序已提前完成，整體項(xiàng)目正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。截止目前，法拉利品牌共計(jì)推出了九款內(nèi)燃機(jī)車(chē)型和四款混合動(dòng)力車(chē)型，其中混合動(dòng)力車(chē)型的交付量占據(jù)了總交付量的51%。

同時(shí)法拉利首席執(zhí)行官Benedetto Vigna也已確認(rèn)，法拉利有望在2025年第四季度正式推出其首款純電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí)馬拉內(nèi)羅新工廠的建設(shè)工作也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，預(yù)計(jì)將于2024年6月全面竣工并投入使用。同時(shí)其首席執(zhí)行官也在隨后表示，這款電動(dòng)汽車(chē)不會(huì)刻意模仿內(nèi)燃機(jī)的轟鳴聲，而是“重新詮釋”電動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲浪。

據(jù)悉，法拉利今年Q1財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，該品牌歐洲、中東和非洲地區(qū)銷(xiāo)量為 1573 輛，相較去年增長(zhǎng)了39輛，同比增幅為3%；美洲地區(qū)銷(xiāo)量997 輛，相較去年增長(zhǎng)了35 輛，同比增幅為 4%。而在中國(guó)區(qū)，該季度銷(xiāo)量為317 輛，同比下降20%，減少了79 輛。

邦點(diǎn)評(píng)

進(jìn)入2024年之后，多個(gè)汽車(chē)品牌強(qiáng)化了未來(lái)將逐步推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的發(fā)展計(jì)劃，這意味著燃油車(chē)進(jìn)入了生命倒計(jì)時(shí)階段。作為燃油車(chē)玩家的法拉利，爆出電動(dòng)車(chē)型計(jì)劃，是否也意味傳統(tǒng)燃油車(chē)即將走到盡頭？讓我們通過(guò)時(shí)間來(lái)見(jiàn)證這一切吧。