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創(chuàng)新引領混動發(fā)展探索未來動力解決方案

時間:2024-07-25 14:13   閱讀量:17003   

在汽車工業(yè)百年史中,發(fā)動機始終是技術革新的核心驅動力,引領著汽車從蒸汽時代跨越至電氣與智能并進的今天。每一次技術的躍進,都深刻改變著汽車行業(yè)的面貌。

中國作為全球最大的汽車市場之一,市場規(guī)模龐大,需求旺盛,但汽車發(fā)動機技術的自主研發(fā)與創(chuàng)新能力,長久以來都是制約國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)邁向更高臺階的關鍵瓶頸。

吉利動力研究院正是在這樣的背景下出發(fā),從2013年開始,開啟了動力系統(tǒng)的自主研發(fā)之路。時至今日,歷經(jīng)四個時代的產(chǎn)品迭代進化,吉利動力完成了包括發(fā)動機、變速器、混合動力、電驅系統(tǒng)、代用燃料等在內(nèi)的動力總成全產(chǎn)業(yè)布局。

吉利汽車研究院

回溯1.0時代,吉利動力自主研發(fā)出1.3L發(fā)動機,打破了發(fā)動機受制于人的局面。同時,6AT自動變速箱的問世,更是完成了變速器核心技術從無到有的轉變。在發(fā)展初期,吉利動力實現(xiàn)了在動力總成上的自給自足。

2.0時代,達到國內(nèi)領先水平的直噴增壓發(fā)動機,讓吉利動力完成了從有到強的成長。吉利動力完全自主研發(fā)的1.3T發(fā)動機,曾獲選中國2014年度十佳發(fā)動機;吉利動力1.8T發(fā)動機一代機與二代機連續(xù)2年獲得“中國心”十佳發(fā)動機獎項,技術的巨大進步,為吉利動力后續(xù)的國際化發(fā)展奠定了堅實的基礎。

1.5TD+7DCT高性能動力總成

經(jīng)過多年與世界豪華品牌廣泛的國際合作,吉利動力融合了全球核心技術,掌握了高端動力總成的設計理念、技術標準和制造工藝。吉利動力3.0時代產(chǎn)品,1.5TD+7DCT高性能動力總成平臺,實現(xiàn)了全球首個單一平臺覆蓋高效傳統(tǒng)動力到多種混合動力的五大技術路線。同時,吉利動力的產(chǎn)品和技術還實現(xiàn)了向海外高端品牌的雙輸出。由此,吉利動力真正意義上走向了世界舞臺。

隨著科技的持續(xù)躍進與全球環(huán)境的改變,汽車行業(yè)走到能源轉型的關鍵節(jié)點上。在“雙碳”目標的引領下,混合動力以其獨特的優(yōu)勢,成為更符合時代發(fā)展特征的能源解決方案,并逐步獲得全球市場的認可與重視。

應時代變化,2021年10月31日吉利推出全球動力科技品牌——雷神動力,以前瞻視角提前布局混動技術領域,并提出“動力新四化”戰(zhàn)略,以構建全維度多元化更清潔的出行生態(tài),開啟吉利動力4.0時代。

縱覽雷神動力產(chǎn)品布局,電混引擎BHE15 Plus是當前技術最先進、最具代表性的產(chǎn)品之一,具有電氣化與智能化兩大優(yōu)勢。得益于智能控制與高精燃控的高效融合,BHE15 Plus擁有量產(chǎn)發(fā)動機中44.26%熱效率,于2023年獲得“中國心”十佳發(fā)動機榮譽。而3擋變頻電驅DHT Pro是中國品牌首個集成了60bar高壓液動系統(tǒng)的混動電驅,可智能適應20種不同的工作模式,為用戶帶來性能與油耗兼顧的駕駛體驗。

雷神混動智能模塊化平臺

作為汽車的核心動力源,動力總成需要經(jīng)過層層嚴苛的測試檢驗,才能領取實車應用的“通行證”。試驗能力方面,雷神動力新能源動力試驗中心,是國內(nèi)投資規(guī)模超大、設備先進、功能超全的新能源試驗中心,也是首個全覆蓋、全模擬、全開發(fā)的世界級虛擬+實物驗證試驗中心,擁有31個新能源試驗室,采用嚴苛研發(fā)、試驗標準,可以支持全球頂級高性能品牌、超跑品牌的新能源動力試驗,是國內(nèi)少有真正具備高端試驗測試驗證能力的新能源動力試驗中心。

制造方面,位于義烏綠色動力小鎮(zhèn)的雷神微米工廠是全球規(guī)模最大的高端動力制造基地之一,采用超精密的歐洲制造裝備,可實現(xiàn)低碳循環(huán)、微米制造、智能追蹤、精益物流等智能化制造工藝。無論是發(fā)動機,還是變速器,均采用“微米級”雕刻精度和管理系統(tǒng),先進智造體系全面對標歐洲豪華車標準。

在軟件、功能安全和信息安全上,雷神動力分別獲得了汽車行業(yè)迄今為止最高水平的軟件開發(fā)流程認證ASPICE CL3,國內(nèi)第一家真正獲得全混動控制系統(tǒng)功能安全產(chǎn)品認證ISO 26262 ASILD,以及ISO 21434 CAL4和ISO 28282 產(chǎn)品認證。

產(chǎn)品層面,雷神混合動力系統(tǒng)于今年斬獲行業(yè)首張“新能源汽車混動系統(tǒng)可靠性認證 S 級”證書。在50萬公里等效耐久里程測試中,雷神混合動力系統(tǒng)全程零故障、零換件、零衰減,始終保持最佳狀態(tài)。

行業(yè)層面,雷神動力三年兩次獲得中國汽車工程學會科技進步一等獎,該獎項是唯一面向全國汽車產(chǎn)業(yè)設立的科學技術獎,彰顯了雷神動力在行業(yè)中的卓越地位與深厚實力。除此之外,雷神動力還在2023年獲得了全球新能源汽車創(chuàng)新技術獎。

來源: 中青網(wǎng) 編輯: 醉言

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