據(jù)西南鐵路發(fā)布，11月8日13時46分，伴隨著55239輛檢測車駛離珞璜東站，標志著重慶鐵路樞紐東環(huán)線開始動態(tài)檢測，進入工程驗收關(guān)鍵階段，線路開通運營倒計時開始。

重慶東環(huán)鐵路是中國中鐵股份有限公司和重慶市的重點項目途經(jīng)江津區(qū)，巴南，南岸，江北，渝北，北碚六區(qū)，串聯(lián)團結(jié)村中央鐵路物流基地，重慶江北機場航空物流基地，南彭商貿(mào)物流基地，東港港區(qū)等三基地一港區(qū)

線路南起渝黔鐵路珞璜南站，北經(jīng)珞璜東，南彭，重慶東，應(yīng)龍，廟壩，龍興，銅井，古路，水土，止于磨心坡北場線路全長約159公里，設(shè)計時速160公里是一條客貨共線的雙線電氣化鐵路，橋梁85座，隧道49座

根據(jù)消息顯示，重慶鐵路東環(huán)建成通車后，串聯(lián)起重慶主城區(qū)以外的產(chǎn)業(yè)群和物流基地，將提高貨物集疏運效率，加快與外界的貨運交流沿線各站可與城市軌道交通，地面公交等交通方式便捷換乘，實現(xiàn)沿線組團之間，組團與市區(qū)之間的快速客運互通是主城區(qū)東部，中梁山西部河谷地區(qū)的一條南北向城市快速路同時，該線路串聯(lián)重慶東，重慶北，江北國際機場等綜合交通樞紐，可為節(jié)點客流轉(zhuǎn)換提供快速客運通道

本站了解到，動態(tài)測試是鐵路開通運營前的重要環(huán)節(jié)它是在工程靜態(tài)驗收后，利用測試列車和相關(guān)測試設(shè)備，以規(guī)定的測試速度對全線所有系統(tǒng)進行的綜合測試，包括測試相關(guān)系統(tǒng)之間的接口關(guān)系，調(diào)試和優(yōu)化各系統(tǒng)及整個系統(tǒng)，使系統(tǒng)功能達到設(shè)計要求，為開通運營提供科學依據(jù)