3月2日，2024款零跑C11/C01/T03上市。新車在動力總成、配置等方面均有調(diào)整，價格也有所降低，其中C11/C01升級四葉草中央域控架構(gòu)。具體售價及權(quán)益如下:

據(jù)悉，零跑C11售價降低1000-11000元不等，并新增頂配智駕版，升級英偉達Orin-X芯片和激光雷達后，可實現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助駕駛。此外，零跑C11純電后驅(qū)版提供515/580km續(xù)航版本；全系標(biāo)配8295芯片、FSD可變阻尼減振器、前雙叉臂懸架；除入門款車型外，新增前排座椅加熱/通風(fēng)、后排座椅加熱、有線超快充、車載KTV、感應(yīng)電動尾門、20寸輪輞等。

零跑C01和C11思路相同，售價降低0.9-1.4萬元不等，同樣新增頂配智駕版，但純電后驅(qū)版僅提供525/625km版本，四驅(qū)版車型不再提供。具體配置升級如下:

零跑T03售價降低1-1.1萬元，新增標(biāo)配皮質(zhì)座椅、并進行了多項座椅優(yōu)化。重新升級副中控臺布局后，還提供了前排開放式中央通道。

零跑全系車型均采取了“降價增配”的策略，性價比和產(chǎn)品力都有不小的提升，也再次刷新了同級別車型的價格新低。尤其是零跑T03，其售價在同級別中幾乎沒有對手，可見零跑今年的定位依然是價格殺手，也有望憑借著更低的售價沖擊新勢力銷量第二。