經(jīng)過25.5天的太空之旅,美國宇航局獵戶座無人飛船于北京時間凌晨1點(diǎn)40分左右在加州半島附近海域濺落下一個阿爾特彌斯II將是載人任務(wù)的開始
美國宇航局局長,前參議員比爾·納爾遜在Artemis任務(wù)大會上表示,該機(jī)構(gòu)計劃在2030年代末之前前往火星,而不是業(yè)界此前預(yù)測的2033年。
奧巴馬總統(tǒng)宣布了去火星的目標(biāo)當(dāng)時人們認(rèn)為這個目標(biāo)應(yīng)該在2033年左右實現(xiàn),但那是十幾年前的事了
現(xiàn)在,更現(xiàn)實的目標(biāo)是20世紀(jì)30年代末但這在很大程度上取決于新技術(shù)和維持人類在太空長期生存的能力其中一個問題是我們多快能把宇航員送上火星因此,我們最終與管理和預(yù)算辦公室就核熱推進(jìn)和核電推進(jìn)的研究達(dá)成了共識我想國會會支持的新技術(shù)將推動我們更快地到達(dá)那里所以這就是為什么我們把目標(biāo)定在30年結(jié)束前登陸火星,我們要超越它
作為Artemis計劃的一部分,SpaceX的星際飛船是目前美國宇航局選擇將人類送上月球的唯一交通工具本站了解到,尼爾森還分享了關(guān)于SpaceX星際飛船和月球著陸器的重要細(xì)節(jié)
我一直在問Jim Free他們的星艦是否能滿足每一個基準(zhǔn)和時間計劃,最后的答案是肯定的,甚至在某些情況下超出預(yù)期我去過博卡奇卡,那里的景色真的很值得一看你會明白他們是如何把這些飛船組裝在一起的,然后是大助推器他們的計劃是在那里進(jìn)行幾次試飛一旦他們有了信心,他們會把它帶到開普敦當(dāng)他們建成開普敦發(fā)射臺后,他們將從當(dāng)前的發(fā)射臺發(fā)射,即39A發(fā)射臺的外圍你應(yīng)該知道我們正在開發(fā)一種新的運(yùn)載工具,一種新的火箭你可以預(yù)料會有一些延誤,但是到目前為止所有的項目都在按計劃進(jìn)行
他們的計劃是2023年實現(xiàn)無人著陸,23年后,也就是一年后!然后在24年后進(jìn)行了載人著陸所以錯誤也是可能的畢竟這是一個全新的系統(tǒng),但是他們在其他系統(tǒng)上的表現(xiàn)令人印象深刻
美國宇航局阿爾特彌斯1號任務(wù)經(jīng)理邁克爾·薩拉芬表示,在往返月球的整個旅程中,獵戶座的表現(xiàn)好于美國宇航局工程師最初的預(yù)期航天器通過太陽能電池板產(chǎn)生了比預(yù)期更多的電力
經(jīng)過25.5天的太空之旅,美國宇航局獵戶座飛船現(xiàn)已返回地球。
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