在即將開(kāi)幕的2024北京車(chē)展上,寶馬集團(tuán)將攜BMW新世代概念車(chē)與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。新世代車(chē)型將于明年在全球市場(chǎng)推出,2026年將在沈陽(yáng)投產(chǎn),這款概念車(chē)“很未來(lái),更寶馬”,集合了寶馬在電動(dòng)化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)領(lǐng)域的核心創(chuàng)新。除了新世代概念車(chē),新BMW 4系家族、中國(guó)最暢銷(xiāo)的BMW M高性能車(chē)型新BMW M4、全新MINI家族首款純電動(dòng)跨界車(chē)型MINI ACEMAN以及BMW iX5氫燃料電池車(chē)等亮,共十五大車(chē)系都將在車(chē)展上亮相。
BMW新世代概念車(chē)將首秀中國(guó)。這并非寶馬第一次使用“新世代”名稱(chēng),1962年誕生的BMW 1500及其后續(xù)車(chē)型被統(tǒng)稱(chēng)為“Die NEUE KLASSE”,這是寶馬由內(nèi)而外首次突破傳統(tǒng),開(kāi)創(chuàng)全新細(xì)分市場(chǎng)。
寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示,“新世代”并不只是一款車(chē)或者一個(gè)特定的概念,而是在重新定義BMW品牌,同時(shí)也會(huì)比過(guò)去任何時(shí)候都更加寶馬。新世代車(chē)型將具備三大特點(diǎn):1)全新開(kāi)發(fā)的電子電氣架構(gòu),以及全新的用戶(hù)界面和人機(jī)交互概念;2)全新開(kāi)發(fā)的、具有高性能和顯著效率提升的電驅(qū)和電池系統(tǒng);3)產(chǎn)品全生命周期的循環(huán)永續(xù)達(dá)到一個(gè)新高度。
新純電動(dòng)BMW i4將迎來(lái)全球首發(fā),4系家族重要成員新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)、敞篷轎跑車(chē)將在北京車(chē)展上市。作為BMW中型豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的重要組成,BMW 4系家族穩(wěn)居2023年中國(guó)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量榜首。
作為在中國(guó)最為暢銷(xiāo)的BMW M高性能車(chē)型,新BMW M4以更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)、更現(xiàn)代犀利的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新數(shù)字化體驗(yàn),詮釋植根于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的卓越性能基因。今年,BMW M品牌的燃油車(chē)、新能源陣容都將持續(xù)擴(kuò)容,源源不斷為熱愛(ài)駕駛的用戶(hù)帶來(lái)酣暢淋漓的駕馭激情和性能體驗(yàn)。
寶馬集團(tuán)旗下經(jīng)典英倫品牌MINI也讓情有獨(dú)鐘的觀(guān)眾驚喜加倍——MINI首款純電動(dòng)跨界車(chē)型MINI ACEMAN,將自己的世界首秀選在了北京。同時(shí),家族另一款純電產(chǎn)品全新電動(dòng)MINI COOPER也將正式亮相中國(guó)。
BMW iX5氫燃料電池車(chē)將首次現(xiàn)身北京車(chē)展。作為寶馬系統(tǒng)性推動(dòng)氫動(dòng)力技術(shù)發(fā)展的集大成者,BMW iX5氫燃料電池車(chē)彰顯寶馬以創(chuàng)新的技術(shù)開(kāi)放戰(zhàn)略推動(dòng)未來(lái)零排放出行的決心。BMW iX5氫燃料電池車(chē)只需要4分鐘補(bǔ)能時(shí)間,續(xù)航里程便可超過(guò)500公里。
在生產(chǎn)方面,寶馬集團(tuán)積極推進(jìn)BMW第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目以及對(duì)沈陽(yáng)生產(chǎn)基地現(xiàn)有廠(chǎng)區(qū)的升級(jí)改造。秉承BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略的第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目,總投資達(dá)100億元人民幣,目前其主體建筑已經(jīng)完工。新的生產(chǎn)設(shè)施將推進(jìn)寶馬集團(tuán)最新技術(shù)落地,提升本地動(dòng)力電池生產(chǎn)實(shí)力,加快新世代車(chē)型的國(guó)產(chǎn)步伐。寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地以高度柔性化的生產(chǎn)體系,具備同時(shí)生產(chǎn)不同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)車(chē)型的能力,能夠根據(jù)市場(chǎng)變化滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣化需求。
在研發(fā)方面,寶馬持續(xù)升級(jí)在華研發(fā)體系,目前已在中國(guó)建立了德國(guó)之外最大、最完備的研發(fā)網(wǎng)絡(luò),具備汽車(chē)全流程研發(fā)職能以及全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)能力。高質(zhì)量的研發(fā)人才也是寶馬邁向“新世代”之路的重要基石。過(guò)去三年,寶馬在華研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)增至3倍,目前擁有超過(guò)3,000名研發(fā)及數(shù)字化人才。寶馬在中國(guó)的研發(fā)和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)正深度參與BMW新世代車(chē)型的許多關(guān)鍵性工作,中國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)新成果將會(huì)成為新世代車(chē)型上的亮點(diǎn)。
無(wú)論今天還是未來(lái),無(wú)論燃油車(chē)還是新能源產(chǎn)品,寶馬集團(tuán)始終以獨(dú)特品牌積淀引領(lǐng)未來(lái)出行體驗(yàn)。4月25日至5月4日,歡迎蒞臨寶馬集團(tuán)展臺(tái),體驗(yàn)寶馬集團(tuán)旗下不同品牌、覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)、搭載不同驅(qū)動(dòng)形式、同樣充滿(mǎn)純粹駕駛樂(lè)趣的出行產(chǎn)品。
鄭重聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。