一汽豐田銷(xiāo)量低迷,已經(jīng)好幾個(gè)月都不見(jiàn)公布銷(xiāo)量了,這該如何破局呢?
其實(shí),一汽豐田早在2023年銷(xiāo)量就開(kāi)始下滑了,網(wǎng)絡(luò)上流傳的《致一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商伙伴的一封信》揭開(kāi)了銷(xiāo)量低迷的故事。
核心內(nèi)容:從2023年10月份開(kāi)始,一汽豐田開(kāi)始應(yīng)對(duì)銷(xiāo)量低迷的突發(fā)情況,通過(guò)降低產(chǎn)能來(lái)降低庫(kù)存,按照規(guī)劃,一汽豐田在10、11月份已大幅下調(diào)生產(chǎn)的前提下,12月到明年2月份的生產(chǎn)將繼續(xù)大幅向下調(diào)整,從各位經(jīng)銷(xiāo)商伙伴感知的角度,12月份配分向下調(diào)整到6.6萬(wàn)臺(tái),2024年1月份配分向下調(diào)整到6萬(wàn)臺(tái),2月份配分向下調(diào)整到3.8萬(wàn)臺(tái)。
也就是說(shuō),一汽豐田銷(xiāo)量低迷,都是一汽豐田計(jì)劃好的,產(chǎn)能降低,不再給經(jīng)銷(xiāo)商壓庫(kù),好像聽(tīng)上去,銷(xiāo)量低還是情有可原了,但真實(shí)內(nèi)心的苦,也只有一汽豐田廠家自己知道了。
按照計(jì)劃一汽豐田3月份就要提升產(chǎn)能了,因?yàn)?-2月份淡季和春節(jié)長(zhǎng)假已經(jīng)過(guò)去了,但截至4月3日,多家自主車(chē)企已經(jīng)公布3月銷(xiāo)量,就連同門(mén)兄弟廣汽豐田都公布銷(xiāo)量了,還沒(méi)見(jiàn)一汽豐田公布銷(xiāo)量,預(yù)計(jì)銷(xiāo)量不會(huì)太好。
為應(yīng)對(duì)內(nèi)卷的汽車(chē)市場(chǎng),進(jìn)入4月份一汽豐田開(kāi)始新一輪的促銷(xiāo),內(nèi)容顯示,旗下熱門(mén)車(chē)型亞洲龍、RAV4榮放、格瑞維亞等車(chē)型,至高享置換補(bǔ)貼16000元。
那么這個(gè)促銷(xiāo)政策有無(wú)誠(chéng)意呢?能挽救一汽豐田的銷(xiāo)量嗎?我們一起來(lái)看看具體促銷(xiāo)內(nèi)容。
本次一汽豐田的促銷(xiāo)題目為《一汽豐田以舊煥新大促 打響合資反擊戰(zhàn)》,20億鉅惠,至高享置換補(bǔ)貼16000元?;顒?dòng)時(shí)間4月1日-4月30日。
具體參與車(chē)型:亞洲龍、RAV4榮放、格瑞維亞、卡羅拉銳放共計(jì)4款車(chē)型。
亞洲龍:享受3年0息0首付、全品牌置換補(bǔ)貼6000元、本品置換再加3000元,10年以上老車(chē)主置換至高享12000元煥新基金。
RAV4榮放:享受3年0息0首付、全品牌置換補(bǔ)貼6000元、本品置換再加3000元,全品牌車(chē)齡10年以上車(chē)主可再疊加3000元,至高可享12000元補(bǔ)貼好禮。
格瑞維亞:享受2年0利率0首付、全品牌置換至高補(bǔ)貼10000元、10年以上老車(chē)主加3000元煥新補(bǔ)貼、本品置換再加3000元、至高享16000元補(bǔ)貼、10000元增購(gòu)補(bǔ)貼等政策。
卡羅拉銳放:享受3年0息0首付、全品牌置換補(bǔ)貼6000元、本品置換再加3000元,全品牌車(chē)齡10年以上車(chē)主可再疊加3000元,至高可享9000元補(bǔ)貼好禮。
不知道大家看了一汽豐田以上促銷(xiāo)政策有何感想呢?
都什么年代了,當(dāng)國(guó)內(nèi)新勢(shì)力造車(chē)都在大幅降價(jià)時(shí),一汽豐田還在玩過(guò)去的促銷(xiāo)手段,置換補(bǔ)貼,這都是自主品牌額外的促銷(xiāo),真正的促銷(xiāo)都是現(xiàn)金優(yōu)惠,讓消費(fèi)者看到誠(chéng)意,才會(huì)有機(jī)會(huì)。
不出意外,一汽豐田本次救市又是一次失敗的促銷(xiāo),現(xiàn)在的消費(fèi)者都很理性,不再像以前,盲目寵信合資品牌,合資產(chǎn)品興盛期已經(jīng)過(guò)去了,要想獲得市場(chǎng),要想獲得銷(xiāo)量,要想獲得消費(fèi)者認(rèn)可,就要拿出足夠的誠(chéng)意。
目前來(lái)看,一汽豐田還沒(méi)有認(rèn)識(shí)到事情的根本所在,不是消費(fèi)者不再支持合資品牌,而是自主品牌更具性?xún)r(jià)比,產(chǎn)品力也不弱,這個(gè)時(shí)候又讓消費(fèi)者如何支持一汽豐田呢?
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