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MAZDAEZ-6純電/增程雙重選擇,流量密碼已解鎖

時間:2024-07-07 12:10   閱讀量:6807   

在新能源汽車的浪潮中,誰將引領合資品牌的電動化轉型?當北京車展的燈光聚焦在那一款款全球首發(fā)的新能源車型上時,一個名字悄然躍入大眾視野——長安馬自達MAZDA EZ-6。這款車不僅代表了長安馬自達全面轉型電動化的決心,更是合資品牌在新能源領域的一次大膽嘗試和“彎道超車”。

打破常規(guī),創(chuàng)新科技領航

提到新能源汽車,你可能會想到各種炫酷的黑科技和高大上的配置。但長安馬自達MAZDA EZ-6不僅滿足于這些,它更是憑借一系列創(chuàng)新科技,讓人們對合資新能源車型有了全新的認識。

首先,MAZDA EZ-6搭載了合資新能源首個14.6英寸中控大屏幕,這不僅僅是一個簡單的屏幕升級,更是對智能化駕駛體驗的全新定義。搭配高通驍龍8155芯片,它提供了13種超智慧座艙情景模式,全場景可見即可說,讓駕駛變得更加輕松愉悅。

而在動力方面,MAZDA EZ-6更是推出了純電和增程兩種動力選擇,這在合資新能源車型中尚屬首次。尤其是增程式驅動系統,不僅解決了續(xù)航里程的焦慮,更為用戶提供了更多的出行選擇。

設計美學,時尚轎跑風范

長安馬自達一直以其獨特的設計語言“魂動”吸引著無數車迷。而MAZDA EZ-6在設計上更是將這一美學發(fā)揮到了極致。在“Authentic x Modern”的設計主題下,它融合了電動化時代的現代感,為用戶帶來了簡約、流暢且舒展的“時尚轎跑風格”。無論是車身線條的流暢度,還是細節(jié)的精致度,都讓人眼前一亮。

人馬一體,駕控體驗升級

駕駛新能源汽車,很多人會擔心失去傳統燃油車的駕駛樂趣。但長安馬自達MAZDA EZ-6卻給出了不一樣的答案。它放下了對極限加速的執(zhí)念,針對電車的動力輸出曲線進行重新擬合,保證了駕駛平順與動力強勁的融合。配合50:50的軸荷比和馬自達工程師精心調校的底盤系統,讓用戶在每一個彎道都能感受到“人馬一體”的平穩(wěn)、順滑。

此外,MAZDA EZ-6還搭載了合資新能源首個智能電動尾翼,在高速時為車輛提供下壓力,讓用戶體驗到“新E代彎道王”的快樂。這樣的駕控體驗,在新能源汽車中絕對是獨一份。

安全至上,樹立行業(yè)新標桿

新能源汽車的安全問題一直是人們關注的焦點。而長安馬自達MAZDA EZ-6在安全方面更是下足了功夫。它的電池安全標準達到了最高20倍國標,對熱失控、電池壽命、電芯狀態(tài)實現全天候監(jiān)控,確保不起火、不爆炸。同時,車身高強鋼占比達到66.25%,其中頂蓋橫梁還采用了1500Mpa高強度冷軋鋼,打造了“全鋼籠式結構群”,讓新車安全性能登峰造極。

結語:

長安馬自達MAZDA EZ-6的亮相,不僅讓我們看到了合資品牌在新能源領域的實力和決心,更讓我們對未來的汽車生活充滿了期待。它用創(chuàng)新科技、時尚設計和卓越性能詮釋了“黑馬”的定義,也為合資品牌的新能源轉型樹立了新的標桿。那么,你是否已經準備好迎接這款引領合資品牌電動化潮流的“黑馬”了呢?

來源: 易車網 編輯: 蘭心雪

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