近日，小米SU7的上市可謂在汽車圈引起了不小的轟動，憑借令人尖叫的性能實(shí)力以及21.59萬元起的驚喜定價，在上當(dāng)天就取得了爆單的好成績。而除了小米SU7，還有一款主打“高性能”純電轎車在最近一段時間引發(fā)了行業(yè)的廣泛關(guān)注——極狐阿爾法S5。

自3月以來，阿爾法S5相繼公布了外觀、風(fēng)阻、性能等核心信息，近日筆者還從相關(guān)渠道獲得了更多參數(shù)及配置詳情，綜合預(yù)測其定價區(qū)間或?qū)?5-20萬元之間。而且通過下圖的對比不難發(fā)現(xiàn)，阿爾法S5在很多維度還有著比肩甚至超越小米SU7的實(shí)力，有望成為“最強(qiáng)平替”。

在動力表現(xiàn)，小米SU7 Max版可實(shí)現(xiàn)2.78s破百的性能優(yōu)勢是毋庸置疑的。而阿爾法S5在第四代極峰動力系統(tǒng)加持下，總功率為390kW，總扭矩可達(dá)690N·m，最大馬力為530Ps，雙電機(jī)巔峰輸出，也能爆發(fā)出3.7s破百的加速性能。與之價格更為相近的小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版，最大功率則為220kW，最大扭矩400N·m，零百加速5.28s，如此看來，阿爾法S5的性能實(shí)力也是極為可觀的。

在續(xù)航方面，小米SU7定價為21.59萬的標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航里程，在CLTC綜合工況下就已經(jīng)來到了700km，可以說起步就超過了Model 3的長續(xù)航版。據(jù)了解，定價在15萬-20萬元區(qū)間的阿爾法S5，在同等工況下續(xù)航里程最長可達(dá)708km，在同價位區(qū)間的車型中也已經(jīng)是天花板級的水準(zhǔn)了。值得注意的是，阿爾法S5還將是該價位區(qū)間唯一搭載800V高壓平臺的車，15分鐘即可充電380km。也就是說，無論是續(xù)價比還是便捷的快充體驗(yàn)，阿爾法S5都有著極強(qiáng)的市場競爭力，也能為用戶帶來更好的純電出行體驗(yàn)。

此外，在安全層面，小米SU7的整車扭轉(zhuǎn)剛度為 51000 N·m/deg，四門防撞梁強(qiáng)度達(dá)到了2GPa，其安全系數(shù)已經(jīng)是行業(yè)天花板級的水準(zhǔn)。而阿爾法S5不僅有著與小米SU7相同的四門防撞梁強(qiáng)度，更將扭轉(zhuǎn)剛度提升到了驚人的51897 N·m/deg，能以航母級車身護(hù)甲給用戶帶來可靠的安全護(hù)航。

綜合來看，在性能、續(xù)航以及安全等方面，極狐阿爾法S5的整體表現(xiàn)還是極具競爭力的，在高性能純電轎車市場火熱的今天，或?qū)⒊蔀槔^小米SU7之后的另一匹黑馬。