在索納塔的發(fā)布會上現代勝達亮相，造型獨特。這次韓系設計也不同于在售車輛，改了一下外觀設計，可以說這兩年他們在外觀上都弄出了些新意，這次在索納塔的發(fā)布會上亮相的勝達就不同于以往的圓潤造型。

這款車現在應該是試生產階段，等八月會上市。

新車定位為中型SUV，采用更加硬朗的設計風格，或提供6座、7座兩種座椅布局。新車前臉與現款圓潤造型有較大差別，采用了大量方正平直的造型，營造出一點硬漢感，兩側大燈內部LED造型成H形狀，兩大燈中進氣格柵上有一個裝飾條連接的黑色中網填充。

底部的進氣口呈扁平矩形狀，內部同樣采用了與中網相似的格柵設計。下方也是采用平直形似H的車身同色板裝飾。前蓋上方帶有數道凸起的筋線裝飾。新車長寬高分別是4830mm，1900mm，1720mm，軸距2815mm，標準的中型SUV尺寸，由于設計顯得車身很大。

側面有輪眉拱起增加硬派氣息，在C柱位置有攀巖把手，有黑色車頂行李架。但是尾部設計稍顯得比較矮重。尾燈位置下移的設計重心也下移。

另外在內飾設計上，海外版全新勝達內飾可以看到，臺面主駕與中控區(qū)域采用了時尚的一體式雙聯屏布局，保留了許多按鍵。

在內飾上，全新現代勝達采用了最新的家族式布局風格，左側是皮革材質包裹的三幅式多功能方向盤，前方是由12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控顯示屏組成的超大一體式曲面屏，而且在空調出風口處的下方還保留了部分物理按鍵，科技感與操作感都得到了展現。新車采用了大量的軟性材質覆蓋，并有部分鍍鉻裝飾和縫線點綴，配置方面像無線充電、HUD抬頭顯示、自動空調以及HSS安全系統等都有配備，還是頗為豐富的。

此前海外市場搭載的是1.6T混合動力系統和2.5T發(fā)動機，其中2.5T發(fā)動機最大功率207kW，最大扭矩422牛米，傳動匹配了8速雙離合變速箱，1.6T混合動力系統最大功率169kW，最大扭矩350牛米，傳動匹配了6AT變速箱。在歐洲市場還額外增加1.6T插混版和2.5升自然吸氣發(fā)動機。但預測這兩套動力系統很難進入國內，國內應該會沿用2.0T和8AT的配置。

個人看幾款車里面，白色款更有特點，整體設計的小細節(jié)都能體現出來。整車設計變化以后更具有特色，也更豐富?？梢云诖幌隆?/p>