2024年5月14日，對(duì)中 國(guó)新能源汽車來(lái)說(shuō)是一個(gè)極為不平常的日子。當(dāng)天，美 國(guó)白 宮發(fā)布聲明稱，針對(duì)中 國(guó)電動(dòng)汽車的關(guān)稅稅率將從25%提升至100%，此外還將對(duì)電池、芯片、醫(yī)療用品和關(guān)鍵礦產(chǎn)等在內(nèi)的系列中 國(guó)商品加征關(guān)稅。

就在同一天，零跑汽車和Stellantis集團(tuán)共同官宣，全新的零跑國(guó)際合資公司完成必要審批、正式開(kāi)啟運(yùn)營(yíng)，成為中 國(guó)汽車行業(yè)中首個(gè)反向合資企業(yè)。由零跑提供品牌和技術(shù)的零跑車型將會(huì)借助Stellantis集團(tuán)的影響力和全球銷售渠道，銷售往海外其他國(guó)家。

兩則新聞看似無(wú)關(guān)，實(shí)則是一種巧妙的見(jiàn)招拆招。

美 國(guó)政 府出于政 治考量，無(wú)端對(duì)我國(guó)新能源汽車加征關(guān)稅的貿(mào)易保護(hù)主義做法，無(wú)疑會(huì)讓我國(guó)電動(dòng)車在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)壓力變得更大，給我國(guó)新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展帶來(lái)了較大的損害，我們的國(guó) 家定是堅(jiān)決反對(duì)并加以反制。而零跑汽車借助Stellantis集團(tuán)把產(chǎn)品銷往國(guó)際市場(chǎng)不僅拓寬銷售渠道，讓企業(yè)贏得更大發(fā)展，也可以有效規(guī)避美 國(guó)加征的風(fēng)險(xiǎn)，這波“借雞生蛋”的神操作，不得不說(shuō)著實(shí)是高。

那么，高招有了，零跑汽車的產(chǎn)品力又如何呢？畢竟打開(kāi)市場(chǎng)靠的是硬實(shí)力。在這里我們先看一組銷售數(shù)據(jù)。

據(jù)零跑汽車官方統(tǒng)計(jì)，零跑2023年單年銷量達(dá)144115輛，同比增長(zhǎng)29%，實(shí)現(xiàn)167.5億元全年?duì)I收，并實(shí)現(xiàn)了全年毛利率與經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流的轉(zhuǎn)正。2024年前5個(gè)月交付達(dá)4.92萬(wàn)輛，位列新勢(shì)力交付量TOP3。從零跑汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)可以看出其強(qiáng)大的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力。

而在剛剛結(jié)束的北 京國(guó)際車展上，零跑汽車以“中 國(guó)零跑 智啟全球”為主題，推出“全 球首 創(chuàng)全場(chǎng)景多用途大6座SUV”零跑C16更是將零跑汽車的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力拉滿。

星煜紫，夢(mèng)幻、高貴、典雅！

零跑C16基于零跑LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)打造，長(zhǎng)寬高為4915/1905/1770mm，軸距為2825mm，采用2+2+2黃金六座空間布局，擁有5290L車內(nèi)空間、超級(jí)舒享的獨(dú)立二排和舒適平權(quán)的三排座椅，可以說(shuō)是在空間和舒適性上兼顧了SUV與MPV的各自優(yōu)點(diǎn)，為海內(nèi)外消費(fèi)者帶來(lái)了“MPSUV”的全新體驗(yàn)。

零跑C16的外觀配色提供星輝銀、星煜紫、天幕黑、珍珠白、金屬黑、和琉璃翠等6款，尤其是星煜紫，夢(mèng)幻、高貴、典雅；內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔科技，提供麥芽色、赤霞橙和星垣紫3種風(fēng)格，特別是全新麥芽米治 愈內(nèi)飾色，適配多場(chǎng)景下用車需求下更顯溫馨、舒適。

在動(dòng)力上，零跑C16提供增程和純電兩種動(dòng)力可選。

其中，純電版全域標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，搭載最大功率215KW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配備磷酸鐵鋰電池組，充電30%-80%最快15分鐘，CLTC續(xù)航里程為500公里；

零跑C16增程版則搭載由1.5L自吸增程器和170KW電動(dòng)機(jī)組成的增程式混動(dòng)系 統(tǒng)，發(fā)CLTC純電續(xù)航為200km，CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1000km，WLTC百公里油耗僅為6.19L。

同時(shí)，零跑C16還具有越級(jí)的智能配置。

在智能化方面，零跑C16搭載高通SA8295P座艙，采用Leapmotor OS智能車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置有高通驍龍8295芯片，支持雙區(qū)域語(yǔ)音喚醒識(shí)別、可見(jiàn)即可說(shuō)、5G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、車載KTV以及手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等。

在智能駕駛方面，零跑C16搭載英偉達(dá)Orin-X芯片，算力超快，并配備30個(gè)智駕傳感器，支持像匝道自動(dòng)駛出入、自動(dòng)變道輔助、自動(dòng)泊車入位等高速路段輔助駕駛功能。

零跑C16將于今年6月上市并開(kāi)始交付，據(jù)透露頂配車型售價(jià)不超過(guò)20萬(wàn)元，如此的滿滿誠(chéng)意，再加上這些高端配置，也讓零跑C16在北京車展上的首秀就大放異彩，24小時(shí)預(yù)售訂單就突破11950臺(tái)，在國(guó)內(nèi)顯示出良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)悉，包括零跑C16在內(nèi)的零跑國(guó)際首批車型也在今年9月首發(fā)歐洲9個(gè)國(guó)家，2024年年內(nèi)開(kāi)拓200個(gè)渠道。我們堅(jiān)信面對(duì)美 國(guó)設(shè)置的重重貿(mào)易壁壘，零跑汽車憑借強(qiáng)大的自研自造能力，先進(jìn)的四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)、CTC2.0技術(shù)、全新油冷電驅(qū)技術(shù)、高階智駕等核心技術(shù)，借助零跑國(guó)際和Stellantis集團(tuán)在海外較強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)能力，海外發(fā)展前景依然十分廣闊。

作為一款定位“全球首創(chuàng)全場(chǎng)景多用途大6座SUV”零跑C16應(yīng)時(shí)而生，有望成為打破貿(mào)易保護(hù)主義壁壘第 一車。